Kāds ir trīs{0}}fāzu augstsprieguma-maiņstrāvas motora darbības princips?

Trīs{0}}fāzu augstsprieguma-maiņstrāvas motora darbības princips ir tāds pats kā parastam trīs-fāzu maiņstrāvas motoram. Tās kodols ir balstīts uz elektromagnētiskās indukcijas likumu un rotējoša magnētiskā lauka radīšanu. "Augstspriegums" vienkārši attiecas uz tā konstrukciju augstākiem sprieguma līmeņiem elektrotīklos (piemēram, 10 kV, 35 kV utt.), lai apmierinātu lieljaudas rūpniecisko iekārtu vajadzības; tas nemaina tā darbības pamatprincipu.

Rotējoša magnētiskā lauka ģenerēšana: motora statora kodolā ir trīs tinumu komplekti, kas atrodas 120 elektrisko grādu attālumā viens no otra. Ja tiek pielietota trīs-fāzu augsta-sprieguma maiņstrāva, strāva katrā fāzē laika gaitā mainās sinusoidāli, ģenerējot pulsējošu magnētisko lauku attiecīgajā tinumā. Šie trīs telpiski nobīdītie pulsējošie magnētiskie lauki, arī par 120 grādiem ārpus fāzes, apvienojas motora gaisa spraugā, veidojot rotējošu magnētisko lauku. Šī magnētiskā lauka rotācijas ātrumu (sinhrono ātrumu) nosaka motora barošanas frekvence (f) un polu pāru skaits (p), ko aprēķina šādi: n₁=60f / p. Inducētā rotora strāva: rotējošais magnētiskais lauks sinhronā ātrumā griež cauri rotora vadītājiem (parasti vāveres alumīnija vai vara stieņiem vai uztīta rotora tinumiem). Saskaņā ar Faradeja elektromagnētiskās indukcijas likumu rotora vadītājos tiek inducēts elektromotora spēks. Tā kā rotora vadi ir slēgti (piemēram, vāveres{14}}stieņi ir īssavienoti ar gala gredzeniem), tiek ģenerēta inducēta strāva.

Elektromagnētiskā griezes momenta ģenerēšana: rotora vadi, kas nes inducēto strāvu, atrodas rotējošā magnētiskajā laukā. Saskaņā ar elektromagnētiskā spēka (ampēra spēka) likumu strāvu{1}}nesošie vadītāji iedarbojas no magnētiskā lauka. Šie spēki rada elektromagnētisko griezes momentu uz rotora, liekot tam griezties rotējošā magnētiskā lauka virzienā.

Asinhronā darbība: rotora ātrums (n) vienmēr ir mazāks par rotējošā magnētiskā lauka sinhrono ātrumu (n₁). Šo ātruma starpību sauc par "slīdēšanu" (s=(n₁ - n) / n₁). Tieši šī slīdēšana nodrošina relatīvu kustību starp rotora vadītājiem un rotējošo magnētisko lauku, tādējādi nepārtraukti inducējot strāvu un griezes momentu. Ja rotora ātrums ir vienāds ar sinhrono ātrumu, relatīvā kustība pazūd, un inducētā strāva un griezes moments arī būs nulle. Tāpēc trīs-fāžu augstsprieguma-maiņstrāvas motori parasti ir asinhronie motori (asinhronie motori).